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工业锥双式合金机筒

工业锥双式合金机筒

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更新时间: 2021-11-01
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工业锥双式合金机筒耐磨耗、耐高温、抗腐蚀 双合金硬度:HRC55—62 ;机筒合金采用独特工艺处理,合金层镶嵌牢靠,不脱落。

工业锥双式合金机筒的详细资料:

  工业锥双式合金机筒日常保养和定期保养:
 
  1.日常保养是经常性的例行工作,不占设备运转工时,通常在开车期间完成。重点是清洁机器,润滑各运动件,紧固易松动的螺纹件,及时检查、调整电动机,控制仪表,各工作零部件及管路等。
 
  2.定期保养一般在挤出机连续运转2500-5000h机后停机进行,机器需要解体检查、测量、鉴定主要零部件的磨损情况,更换已达规定磨损限度的零件,修理损坏的零件。
 
  3.不允许空车运转,以免螺杆和机筒轧毛。
 
  4.挤出机运转时若发生不正常的声响时,应立即停车,进行检查或修理。
 
  5.严防金属或其他杂物落入料斗中,以免损坏螺杆和机筒。为防止铁质杂物进入机筒,可在物料进入机筒加料口处装吸磁部件或磁力架,防止杂物落入必须把物料事先过筛。
 
  6.注意生产环境清洁,勿使垃圾杂质混入物料堵塞过滤板,影响制品产量,质量和增加机头阻力。
 
  7.当挤出机需较长时间停止使用时,应在螺杆、机筒、机头等工作表面涂上防锈润滑脂。小型螺杆应悬挂于空中或置于木箱内,并用木块垫平、以免螺杆变形或碰伤。
 
  8.定期校正温度控制仪表,检查其调节的正确性和控制的灵敏性。
 
  9.挤出机的减速箱保养与一般标准减速器相同。主要是检查齿轮、轴承等磨损和失效情况。减速箱应使用机器说明书的润滑油,并按规定的油面高度加入油液,油液过少,润滑不足,降低零件使用寿命;油液过多,发热大,耗能多,油易变质,同样使润滑失效,造成损害零件的后果。减速箱漏油部位应及时更换密封垫,以确保润滑油量。
 
  10.挤出机附属的冷却水管内壁易结水垢外部易腐蚀生锈。保养时应做认真检查,水垢过多会堵塞管路,达不到冷却作用,锈蚀严重会漏水,因此保养中必须采取除垢和防腐降温措施。
 
  11.对驱动螺杆转动的直流电动机要重点检查电刷磨损及接触情况,对电动机的绝缘电阻值是否在规定值以上亦应经常测量。此外要检查连接线及其它部件是否生锈,并采用保护措施。
 
  12.专人负责设备维护保养。并将每次维护修理情况详细记录列入工厂设备管理档案。
 
  工业锥双式合金机筒磨损的原因:
 
  1、每种塑料,都有一个理想塑化的加工温度范围,应该控制料筒加工温度,使之接近这个温度范围,粒状塑料从料斗进入料筒,首先会到达加料段,在加料段必然会出现干性磨擦。当这些塑料受热不足,熔融不均时,很易造成料筒内壁及螺杆表面磨损扩大。同样,在压缩段和均化段,如果塑料的熔融状态紊乱不均,也会造成磨损增快。
 
  2、转速应调校得当。由于部分塑料加有强化剂,如玻璃纤维、矿物质或其他填充料,这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时,如果用高的转速成,则在提高对塑料的剪切力的同时。亦将令强化相应地产生更多被撕碎的纤维,被撕碎的纤维含有锋利末端,令磨损力大为增加,无机矿物质在金属表面高速滑行时,其刮削作用也不小,所以转速不宜调得太高。
 
  3、螺杆在机筒内转动,物料与二者的摩擦,使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损。螺杆直径逐渐缩小,机筒的内孔直径逐渐加大。这样,螺杆与机筒的配合直径间隙,随着二者的逐渐磨损而一点点加大,可是,由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变,这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量,即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加,结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加,造成物料分解,如果是聚氯乙烯,分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。
 
  4、 物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料,能加快螺杆和机筒的磨损。
 
  5、 由于物料没有塑化均匀,或是有金属异物混入料中,使螺杆转动扭矩力突然增加。这种扭矩超出螺杆的强度极限,使螺杆扭断,这是一种非常规事故损坏。

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